Am besten funktioniert hat das offene Steuergerät mit 3 bar Einspritzdruck. Mario hat hier viel Abstimmungsarbeit geleistet!

158.5 PS - 118,7 Nm

Der Motor wurde von Mario Ioannoni - Schillerstr. 90 - in Ingolstadt überarbeitet.

Mario durfte keine Tuningmaßnahme anwenden, die die Haltbarkeit des Motors negativ beeinflussen konnte.

• So wurde nur penibelst feingewuchtet und erleichtert
• Lufteinlaß-Kanäle vergrößert und poliert
• eine Racing-Lichtmaschiene verbaut
• Benzindruck angepaßt
• Steuerzeiten gemäß den Werksvorgaben korrigert und
• auf dem Prüfstand optimiert

Die Maximaldrehzahl wurde nicht nach oben verändert!

Zum Vergleich hier mal die Racing von Mario:
 (Das Mopped hat vorher P.F. Chilli im Rennen gefahren)

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